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让城市更美好 ——宜昌可持续交通发展观察之一

发布时间:2016-09-21 17:27:43 被阅次数:  来源:三峡日报  字体:[ ]

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让城市更美好

——宜昌可持续交通发展观察之一

  9月21日,世界可持续交通研讨会将在宜昌召开。届时,近百位来自国外的专家学者将从宜昌实践中寻找可持续交通发展的答案。
   在“成长”的烦恼面前,宜昌城市管理者把群众呼声升华为“以人为本,绿色出行”的具体实践,通过建设以东山大道BRT、滨江绿道、公共自行车系统为代表的可持续交通体系,使宜人之城更加美好。
   

 宜昌BRT,一线串珠美画廊
   2011年,宜昌开始寻求最优公交先行方案;2014年,投资近13亿元的BRT项目全线开工;2015年,宜昌正式迈入BRT时代。
   这条全长23.9公里的快速公交走廊,连接三大主城区,串起38座站、6座行人天桥、3座地下通道,并与宜昌东站相连,将高铁速度延伸到中心城区。
   建设过程中,19.8万立方米的旧混凝土路面并没有按照常规惯例实行运走掩埋,而是经破碎处理后,用于新建道路基层。此举不仅节约建设成本一千多万元,还获得技术专利,创亚行贷款项目获技术专利之先河。
   高低压线下地11.6公里,光缆架空266公里,钢质天燃气管更换19.2公里……这一系列数据昭示着BRT项目重面子,更重里子,不仅彻底改造地下管线,还使得刘家大堰等一批城区“水袋子”永久告别了积水内涝。
   东山大道BRT沿线宛如一条美丽的城市画廊。224栋建筑的外立面换上新装;1075棵树木、近3万平方米灌木移植形成新的立体景观;14公里长的人行步道绿地更广,公共空间更多。
   夜明珠路黄河路口是连接中心城区与夷陵区的“咽喉”,道路拥堵是曾经的常态。如今,宜昌BRT二期项目夜明珠路段正在这里紧张施工,建成后将和东山大道BRT有效对接,彻底解决宜昌“西大门”交通“肠梗阻”问题。
  2016年1月,在美国华盛顿,宜昌从俄罗斯莫斯科等全球8个城市中脱颖而出,获得“世界可持续交通奖”,成为湖北首个、全国第二个获此殊荣的城市。
   

 滨江绿道,闲庭信步慢生活
   护坡长满青苔,步道空间有限,仅容两人擦肩——这是市民记忆中老滨江的模样。现如今,绿草、树荫、小品、雕塑……7.5米宽的滨江绿道,以一副“高颜值”重新亮相。
   长达13公里、总造价3300万元的滨江绿道,上起西陵区葛洲坝公园、下至伍家岗区白沙路,是中心城区第一条以自行车道为主体的示范绿道。
   市住建委负责人曾骑着自行车反复踏勘,并邀请国际知名专家来宜参与决策,最终敲定改建沿江大道现有人行道的建设方案。然而,改建不同于以旧翻新,倘若没有大的改变和突破,就是“就地打滚”“就汤下面”。
   建设者大胆拆除了原有人行道与滨江公园之间隔着的一堵矮墙,将绿道向江边扩展1.5米,由此形成新的人行道。瞧上去,滨江公园与绿道合二为一,视野豁然开朗。
   漫步江边,3米宽的自行车道采用彩色沥青混凝土铺装;绿道沿途的小广场和人行道铺设透水砖;原有的灌木丛为方便市民出入,改种本土景观草,还添加片石供行人踩踏。
   滨江步道沿途还结合地形条件,通过微地形处理、景观雕塑等形式,增添园林小品,提升景观品质。至喜桥头广场被拓展至2000多平方米,并新增一个观景平台,与对岸的磨基山公园观景平台遥相呼应。在三江桥头,新移栽的8棵菩提树与原有景观相得益彰,俨然“菩提小游园”。
   目前,宜昌市域范围内总长2000公里的“两环十带”、“四纵四横”城市绿道系统已全线启动,预计3年内可全部完成,届时将率先在中西部地区实现市域绿道系统的全覆盖。
   

 公共自行车,骑行领略宜昌美
   9月初,在儿童公园后门珍珠路一处公共自行车服务点,十多辆崭新的自行车一字排开,工作人员正在进行系统调试。不少跃跃欲试的市民夸道:“有了自行车,出门更方便”“不开车,再不为停车位发愁”。
   9月20日,中心城区绿萝路、儿童公园、CBD、国贸商场、果园二路、市政府、献福路、珍珠路、至喜长江大桥、桃花岭饭店10个站点将率先开通试运营。到11月底,整个城区公共自行车系统28个站点将全部建成,届时将有700辆自行车供市民乐享骑行。
   西陵二路绿道建有国内第一条中式风格的自行车道,连接着东山大道BRT自行车走廊和滨江绿道,全长约2公里。这里自行车、机动车各行其道,别有一番风味。
   为了方便取车、还车,城区公共自行车系统将采用市民卡及手机app两种方式,市民在其中任何一处站点都能自由租借,可有效解决“最后一公里”的出行问题。
   骑上自行车,游客就能领略宜昌美,移步异景成为现实。鲜红耀眼的至喜长江大桥是骑行必到之处,这座大桥为保护“水中活化石”中华鲟,采用“一跨式”过江方案,不惜增加2亿元投资。
   全长8公里的江南大道,地面生态道路与空中高压走廊相映成趣,形成了一道独特景观。宜昌新区江北片区东侧的柏临河即将成为城区面积最大、首个真正意义上的湿地公园,宛如大城之东的“蓝丝带”。
   美丽宜昌处处皆景,市民无论是坐公交,还是骑行,亦或是漫步,都可以找到舒适的方式一饱眼福,乐享身心。  

 

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